Jefe de Pricing

🎯 OBJETIVO DEL CARGOBuscamos un/a Jefe de Pricing — Fletes Marítimos y Costeo de Exportación responsable de negociar y mejorar de manera sostenida las tarifas y condiciones de transporte con navieras, NVOCC, agencias de carga y operadores portuarios.La posición tendrá como objetivo consolidar el volumen de la empresa en una sola mesa de negociación, construir el costo logístico por ruta, asegurar espacio y equipos comprometidos durante temporadas de alta demanda y controlar sobrecostos de flete, recargos y sobrestadías.Cada dólar negociado por TEU impacta directamente en el margen y adquiere mayor relevancia con el crecimiento del volumen de embarques.📌 PRINCIPALES RESPONSABILIDADES1. Negociación de tarifas y condicionesMantener actualizada la matriz de tarifas por naviera, ruta, origen, destino, tipo de equipo y temporada.Conducir licitaciones y solicitudes de cotización de flete mensuales, trimestrales y anuales, considerando mínimo 3 navieras u operadores por ruta.Negociar contratos de servicio y acuerdos de volumen, tarifas fijas o spot, free time, condiciones de rolleo y penalidades por incumplimiento de espacio.Negociar y controlar recargos como BAF, CAF, GRI, PSS, congestión, THC e ISPS.Mantener entre 3 y 4 proveedores habilitados por ruta crítica para reducir dependencia de una sola naviera.Evaluar trimestralmente el desempeño de navieras y operadores considerando espacio, rolleos, tránsito, disponibilidad de equipos y calidad documental.2. Costeo de exportación y precio límiteConstruir, versionar y mantener el modelo de costo logístico por operación.Considerar flete marítimo y terrestre, recargos, THC, consolidación, inspección, seguro, gastos de origen y destino y costo financiero.Validar cada cotización antes de enviarla al cliente o proveedor y registrar la tarifa aplicada y el margen proyectado por contenedor.Comparar el costo proyectado frente al costo real de cada embarque e identificar desviaciones por recargos, sobrestadías, cambios de ruta o transbordos.3. Espacio, capacidad y planificaciónProyectar con Ventas, Compras y Logística la demanda trimestral de espacio por ruta en TEUs.Asegurar el allocation comprometido con cada naviera.Anticipar temporadas de alta demanda, Año Nuevo Chino, retiros de capacidad y restricciones de tránsito.Recomendar el momento adecuado para contratar o fijar el flete.Coordinar con Logística la asignación de carga y verificar que cada booking respete las tarifas y condiciones negociadas.Gestionar la disponibilidad de equipos en los orígenes de Latinoamérica y escalar los déficits que puedan afectar el plan mensual.4. Control de sobrecostos y reclamosControlar free time, demoras y detención por embarque.Reportar semanalmente los casos en riesgo y cuantificar sobrecostos por ruta y responsable.Auditar facturas de navieras, agencias y operadores portuarios frente a las tarifas contratadas.Gestionar reclamos y notas de crédito por cobros indebidos, rolleos y daños.Reportar mensualmente el ahorro negociado y el sobrecosto evitado, en dólares totales y dólares por TEU.5. Análisis de mercadoMonitorear índices de flete como SCFI, Drewry WCI y Freightos.Analizar variables que impactan las tarifas: capacidad desplegada, tránsito por los canales de Panamá y Suez, precio del bunker y estacionalidad.Mantener históricos de tarifas por ruta y compararlos con referencias de mercado.Presentar mensualmente análisis de costo logístico y margen por ruta, con recomendaciones sobre dónde comprar y a qué destino embarcar.6. Liderazgo, control y reportesSupervisar y asignar al Asistente de Pricing la carga de cotizaciones y actualización de la matriz tarifaria.Dar seguimiento al backlog y tiempos de respuesta.Capacitar al equipo en tarifarios, recargos, Incoterms 2020 y análisis de costos por ruta.Publicar el tablero mensual en Power BI con costo de flete por TEU y ruta, variación trimestral, ahorro negociado, sobrestadías y margen por operación.Mantener tarifas, contratos y supuestos documentados y auditables.Garantizar la continuidad del puesto mediante procedimientos y back-up designado.🎓 FORMACIÓN ACADÉMICARequisito indispensable:Licenciatura concluida y título universitario en Comercio Internacional, Ingeniería Industrial, Economía, Administración, Negocios Internacionales o carreras afinesDeseable:Maestría o especialización en Supply Chain Management, Logística Internacional, Transporte Marítimo o Finanzas.Certificación en Incoterms 2020 (ICC), diplomado FIATA o formación del Institute of Chartered Shipbrokers (ICS).Formación en Power BI, SQL o modelamiento de datos.💼 CONOCIMIENTOS Y REQUISITOS TÉCNICOSConocimiento del mercado de transporte marítimo de contenedores, estructura tarifaria, recargos, contratos de servicio con navieras, NVOCC, agencias de carga e Incoterms 2020.Experiencia en costeo de exportación FCL puerta a puerta, demoras, detención, sobrestadía, seguro de carga y traslado del costo logístico al precio límite.Conocimiento de referencias LME y descuentos por calidad ISRI aplicados a cobre, aluminio y ferroso.Excel avanzado obligatorio, a nivel de modelamiento y análisis de escenarios. Macros deseable.Manejo de Power BI, Magaya o CargoWise One, HubSpot y SAP.Deseable conocimiento de DMCE, SIGA y plataformas de índices de flete y precios de metales como SCFI, Drewry, Fastmarkets y Davis Index.Capacidad para desarrollar herramientas de automatización de tareas repetitivas utilizando inteligencia artificial.Español nativo e inglés avanzado obligatorio, debido a la negociación con navieras, agencias y contrapartes de Asia y Europa.Pasaporte y visados vigentes.📊 EXPERIENCIA REQUERIDA5 a 8 años de experiencia total en pricing de fletes, compra de transporte internacional, comercio exterior, planeamiento comercial o control de gestión.2 a 3 años negociando directamente tarifas y contratos con navieras, NVOCC o agencias de carga, con volumen anual demostrable en TEUs e idealmente con al menos una persona a cargo.Experiencia comprobable conduciendo licitaciones anuales de flete y construyendo modelos de costeo de exportación.Se consideran experiencias provenientes de navieras, NVOCC, agencias de carga, freight forwarders, minería, siderurgia, reciclaje industrial, agrocommodities, retail o manufactura con exportación FCL propia.No se exige experiencia previa exclusiva en scrap metálico.Deseable experiencia en rutas Latinoamérica–Asia y exposición a precios referenciados a bolsa o índices.⭐ COMPETENCIAS CLAVEBuscamos una persona con capacidad para:Renegociar tarifas a la baja sin comprometer el espacio asignado, incluso en temporada alta.Detectar recargos incorrectos en facturas y gestionar los reclamos hasta obtener la nota de crédito correspondiente.Evaluar operaciones y establecer límites cuando el margen sea insuficiente.Trabajar con precisión numérica bajo presión y comprender el impacto acumulado de pequeñas variaciones por contenedor.Analizar escenarios y trabajar con rangos y supuestos de tarifa.Traducir modelos de costos en recomendaciones claras de ruta y destino para Compras y Ventas.Mantener una estricta disciplina de documentación y versionado para que cada tarifa y precio pueda ser reconstruido y auditado.Actuar con integridad, reserva y transparencia frente a proveedores logísticos, incluyendo el manejo adecuado de invitaciones, obsequios y vínculos previos.🌎 APORTE ESTRATÉGICO DEL CARGOEsta posición será clave para gobernar el costo logístico antes del embarque, consolidar el volumen de las distintas rutas en las negociaciones con navieras, asegurar capacidad y equipos en temporadas críticas y generar trazabilidad sobre tarifas y adjudicaciones.El cargo contribuirá directamente al control del margen, reducción de sobrecostos y fortalecimiento de la capacidad de negociación de la empresa frente a sus proveedores logísticos.📩 Si cuentas con la experiencia y quieres asumir este desafío, envíanos tu CV a: ntorres@bgmetaltrade.com